LS400

El sistema LS400 comparte similitudes con el modelo LS200, distinguiéndose principalmente por su configuración de carro con cuatro ruedas, que aumenta la capacidad de tracción y admite mangueras de hasta 160 mm de diámetro con longitudes de hasta 150 metros. Al igual que el sistema LS200, en el LS400 se incorpora un codo articulado de seis pulgadas. La utilización de este codo puede restringir la tracción cuando el sistema ejerce palanca lateral sobre la carretilla.

Los modelos LS200 y LS400 evolucionaron como rediseños del CP600 a partir de los modelos europeos existentes que se empleaban para campos de menor tamaño.